Porsche Design празнува своята 50-та годишнина с нов Limited 911
От HighViewArt
Към възпоменателния 911 Targa 4 GTS ще се присъедини еднократен 911 S 2.4, възстановен отвъд славата си от 1972 г.
От 1972 г. Porsche Design се ръководи от етоса на основателя Фердинанд Александър (FA) Porsche, внук на Фердинанд Порше, който стартира едноименния автомобилен производител. По-младият съименник веднъж заяви, че "официално хармоничният продукт не се нуждае от декорация, a трябва да бъде издигнат чрез чиста форма". Послание, което независимата дизайнерска къща приема и до днес. Неговият първи празник на функционална, но иновативна естетика беше вододелният Chronograph 1, който разтърси света на часовниците с преобладаващо черната си фасада. Но въвеждането на нови стилистични нрави бе начинът на действие на FA Porsche. Това беше установено, когато той замисли вече емблематичния спортен автомобил Porsche 911 - представен през 1963 г. и пуснат в производство през следващата година.
Подходящо е, че Porsche Design Group — сега дъщерно дружество на Porsche AG — официално обяви, че почита половинвековна работа, поставяйки своя печат върху почитания модел на немската марка. Поклонът ще бъде под формата на 2022 Porsche 911 Edition 50 Years Porsche Design и еднократна версия от 1972 г., която е напълно възстановена от Porsche Classic.
Ограничен до 750 примера, 911 Edition 50 Years Porsche Design е базиран на текущия 911 Targa 4 GTS (Gran Turismo Sport), най-опционална итерация, оборудвана с 473 к. ft lbs въртящ момент. Силовото предаване, включително осемстепенната PDK автоматична трансмисия на Porsche (на същата цена се предлага и седемстепенна ръчна), позволява на модела да ускори от 0 до 60 mph за 3,3 секунди (с пакета Sport Chrono) и да достигне до 190 mph. И докато спецификациите на технологиите и производителността остават същите при варианта на Porsche Design, неговите визуални знаци са това, което наистина отдава почит на крайъгълния камък.
Отвън колата е представена в избор между, както се досещате, фабрично черно или Jet Black Metallic – мотив, който се пренася върху спирачните апарати и препраща към оригинала. За акцентите е избрана платинена цветова схема, като лентата Targa на покривната конструкция и джантите на 20- и 21-инчовите джанти 911 Turbo S (съответно отпред и отзад).
Вътре темата на Chronograph 1 продължава с часовника на таблото на стандартния Sport Chrono Package, показващ червена секундна стрелка, и 18-посочните електронно регулируеми седалки, облечени в черна кожа с вложки в карираната тъкан на автомобилния производител, известна като Pepita. Има също релефно лого за годишнина и отчетливи значки, които допълнително обозначават ексклузивност, както и изображение на подписа на FA Porsche на централната конзола. Отворен за поръчки, 911 Edition 50 Years Porsche Design е на цена от $195 850 и се очаква да пристигне в САЩ до пролетта на тази година.
"Нашата обща философия е да възстановим превозните средства, за да бъдат възможно най-верни на оригиналите", спомена Уве Макруцки, ръководител на Porsche Classic, в официалното изявление. Той добави "Моят екип умишлено е възприел различен подход с този проект. Създадохме уникален автомобил, който съчетава традиция и настояще."
Както може да се очаква, Porsche Design, който разшири продуктовото си портфолио, за да включва всичко - от слънчеви очила до кухненски уреди до звукови системи, също ще признае своите пет бизнес десетилетия с две ревизирани версии на часовника, с който започна всичко. Изданието Chronograph 1 – 1972 ще бъде ограничено до 500 екземпляра за обществеността, а Chronograph 1 – 911 Edition 50Y Porsche Design ще бъде доставен само на 750-те собственици на новия трибют Targa като част от пакета. Като се има предвид, че Porsche остават сред най-търсените колекционерски автомобили днес, справедливо е предположението, че ентусиастите няма да губят нито минута, за да осигурят тези нови автомобилни перспективи и свързаните с тях удоволст
